Michelin udvider sin seneste generation af lastvognsdæk i serien X Multi til regionale- og mellemlange transporter med to nye dæk, X Multi HD D til trækaksler og X Multi T2 til nedbyggede trailere.
Michelin X Multi HD D er et 22.5” trækdæk udviklet til regionaltrafik og distribution, der også omfatter kørsel på mere aggressivt underlag som for eksempel kørsel ved anlægsarbejde, slamsugning og med mejeriprodukter.
Michelin X Multi T2 er udviklet til nedbyggede trailere med 17.5” aksler som for eksempel maskintrailere, trailere til biltransporter og tunge special- eller særtransporter.
X Multi HD D er særligt modstandsdygtig over for skader, og X Multi T2 kan desuden bære meget tunge laster. Det giver brugerne en sikrere løsning med lang levetid, hvilket bidrager til lavere driftsomkostninger. Disse fordele er resultatet af to afgørende innovationer, et nyt dækmønster og en ny og endnu stærkere karkasse.
Nyt design af dækmønsteret: X Multi T2-dæk udnytter REGENION-teknologi. Det har et dækmønster, der genskaber sig selv, og som indeholder skjulte mønsterspor, der kommer frem, efterhånden som dækmønsteret slides. De ekstra mønsterspor bidrager til, at dækket bevarer et godt vejgreb og høj sikkerhed gennem hele sin levetid. Dækmønsteret på X Multi HD D har mere robuste mønsterklodser. Det er 7 procent bredere og indeholder 18 procent mere gummi end forgængerne Michelin XDE2+ og X MultiWay 3D XDE.
Forstærket karkasse: I både Michelin X Multi HD D trækdæk og Michelin T2 trailerdæk integreres POWERCOIL teknologi i karkassen. Dækkets karkasse fremstilles af en ny generation af endnu mere solide stålkabler, som gør dækket stærkere og giver længere levetid. Karkassen til Michelin X Multi T2 udnytter også teknologierne INFINICOIL og HT Nylon. INFINICOIL er en op til 400 meter lang ubrudt stålwire, der går som et bælte rundt om dækket, hvilket giver øget stabilitet, holdbarhed og højere belastningsindeks. HT Nylon-teknologien henviser til et nylonbælte, som beskytter dækfoden og øger dens stabilitet, slidstyrke og belastningsindeks[1].
Begge dæk kan mønsteropskæres og regummieres[2]. Multi HD D findes i dimensionerne 315/70 R 22.5 og 315/80 R 22.5. X Multi T2 fås i dimensionerne 205/65 R 17.5, 215/75 R 17.5, 235/75 R 17.5 og 245/70 R 17.5.
Michelin 245/70 R 17,5 X Multi T2 har dobblet mærkning 146/146 F er er således også godkendt til 12 tons akseltryk ved 80 km/h
[1] I dimensionen 205/65: + 600 kg pr. dobbeltaksel sammenlignet med forgængeren MaxiTrailer. I dimensionen 215/75: +240 kg sammenlignet med XTE2+. I dimensionen 235/75: +400 kg sammenlignet med XTE2+.
[2] X Multi HD D har op til 10 procent højere regummieringsprocent: for Michelin 315/80 R 22.5 X MULTI HD D sammenlignet med Michelin 315/80 R 22.5 XDE2 +, og for Michelin 315/70 R 22.5 X MULTI HD D sammenlignet med Michelin 315/70 R 22.5 X MultiWay 3D XDE.
Pressekontakt Michelin Nordic: Lotta WRANGLE
Telefon: 46 8 709 07 76, Mobil: 46 72 250 07 40, E-mail: lotta.wrangle@michelin.com
Michelin er en af verdens førende dækproducenter og har et mål om at forbedre kundernes mobilitet ved at producere og distribuere de mest bæredygtige dæk, serviceydelser og løsninger. Michelin tilbyder også digitale tjenester, vejkort og guides, der hjælper med til at gøre rejsen bedre. Endelig udvikler Michelin højteknologiske materialer, som i dag anvendes i mobilitetsindustrien. Michelin Gruppen har hovedkontor i Clermont-Ferrand i Frankrig og er repræsenteret i 171 lande, har 114.000 medarbejdere i verden og 70 produktionsanlæg i 17 lande. I alt producerede Michelin i 2017 190 millioner dæk (www.michelin.com).