Sådan skaber vi støjsvage dæk for at reducere støj i bilen

Når man kører på motorvej, øger hastigheden støjen inde i kabinen, hvilket naturligvis kan give en ubehagelig og trættende køreoplevelse. For at overvinde denne gene har Michelin udviklet Acoustic Technology med det formål at skabe støjsvage dæk, der reducerer støjen i bilen markant, uden at det går ud over præstationerne.

Find ud af, hvordan det fungerer.

INDHOLD:

Hvorfor hører vi støj i kabinen?

For fuldt ud at forstå, hvor effektiv vores løsning er, er det nyttigt at forklare, hvad kilden til den opfattede støj er. Den støj, man hører inde i kabinen, genereres ikke af dækkene. Det er faktisk vejbanens fordybninger, der slår mod dækkets slidbane, hvilket genererer vibrationer af varierende grad afhængigt af vejens kvalitet, hastigheden og køretøjet.

Fordi et dæk er hult og indeholder komprimeret luft, fungerer det som et resonansrum, lidt som en tromme med udspændt skind. Som følge heraf forstærkes lyden af vibrationer, og folk inde i bilen hører en ubehagelig summende lyd, især når bilen er elektrisk, da motoren er lydløs.

En særlig teknologi til støjsvage dæk

Vi har udviklet en løsning til design af støjsvage dæk for at forbedre den akustisk komfort i kabinen. Løsningen, MICHELIN Acoustic Technology, der effektivt reducerer støj i bilen forårsaget af vejbanen.

Resultatet er en markant reduktion af støj i kabinen på omtrent 20%⁽¹⁾.

En skumløsning dæmper støjen

En specialdesignet løsning med polyuretanskum reducerer støjen i bilen ved at dæmpe dens resonans, hvilket giver førere og passagerer mulighed for at få fuldt udbytte af håndfri kommunikationsenheder, samtidig med at føreren bliver mindre træt på lange køreture. MICHELIN Acoustic Technology dæmper tilmed støjen i kabinen ved kørsel under skiftende vejforhold.

Et dækmønster, der gør dæk mere støjsvage

Det er ikke kun dette særlige skum, der dæmper vejstøj, dækmønsteret er også designet til at gøre dækkene mere støjsvage. For at gøre dette bruger vi et simuleringsværktøj (Piano Noise Reduction) før udviklingen, som gør os i stand til at studere den korrekte placering af dækmønsterets mønsterblokke.

Hvorfor?
Fordi et dækmønster med blokke af samme bredde genererer en frekvens og derfor støj, når det ruller. Så for at undgå støj genereret af gentagelsen af dækmønsteret sørger vi for, at blokkene i dækmønsteret har forskellige bredder uden at gå på kompromis med dækkets præstationer.

Hvilke dæk fra MICHELIN har Acoustic Technology?

Mængden af skum varierer afhængigt af typen af frekvenser, der skal dæmpes. Og disse hænger tæt sammen med bilen. Det er derfor, denne teknologi er udformet og udviklet sammen med køretøjsfabrikanterne. Med andre ord er dæk udstyret med MICHELIN Acoustic Technology udelukkende designet som OE (Original Equipment, originalmontering), dvs. de er allerede monteret på biler på købstidspunktet for at sikre optimal effektivitet for de tilknyttede frekvenser. Alt dette for at gøre dine køreture mere behagelige og mindre trættende.

Du kan måske også være interesseret i vores artikel "Bilstøj: er elbiler mere støjsvage end benzinbiler?"

Find det perfekte dæk

Indtast dit køretøj eller din dækstørrelse

Du bruger en webbrowser, der ikke understøttes

Du bruger en webbrowser, der ikke understøttes af dette websted. Det betyder, at nogle funktioner muligvis ikke fungerer, som de skal. Dette kan resultere i underlig adfærd, når du browser. Du kan bruge eller opgradere/installere en af følgende browsere for at få fuldt udbytte af webstedet.

Reducér støj i din bil med Michelin Acoustic Technology