Motorsport er vores innovationslaboratorium for et bedre liv i bevægelse
Vi simulerer, vi designer, vi kører løb, vi lærer at lave bedre dæk og bæredygtige løsninger til vores mestre på banen og til dig på vejen, hver dag og uanset hvilken bil, du har.
I løbet af de sidste 50 år har vi været den dækfabrikant med flest sejre(1) i de store mesterskaber godkendt af FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) og FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) (2).
2025 – endnu en succesfuld sæson for Michelin!
Mere end 530 løbssejre i MotoGP™ siden 1973
I 2024 vandt Jorge Martin (Pramac Racing/Ducati) sin første titel som verdensmester i MotoGPTM. Dermed vandt han Michelins 35. mesterskab i motorcykelløb og blev den 18. rytter, der sikrede sig titlen på den franske virksomheds dæk.
Vi kan således stolt prale af at have opnået mere end 500 løbssejre siden den første sejr i 1973 (med Jack Findlay, Suzuki) og den første titel i 1976 (med Barry Sheene, Suzuki). Disse resultater har vi opnået takket være uafbrudt udvikling gennem årene, fra de første slicksdæk i 1973 over de revolutionerende radialdæk i 1984 til det nyere dæk med to gummiblandinger i 2008.
Er du klar til 2025-sæsonen? Her finder du de kommende begivenheder.
MOTOGP-KØRERE STOLER PÅ MICHELINS DÆK
"Jeg kunne næsten ikke tro det, da jeg kom under 2 minutter og 1 sekund i Austin. I år lykkedes det mig at køre på 2 minutter rent, næsten 3 sekunder hurtigere end jeg plejede. Det viser virkelig, hvor meget Michelins præstationer er blevet forbedret." Maverick Viñales
"Michelins tekniker – er en del af holdet indenfor i garagen, fordi vi arbejder sammen, og vi prøver at forstå, hvad der er det bedste." Miguel Oliveira
"Ja, det er klart, altså at stole på et dæk, tror jeg, er måske 90 procent af vores job med at køre, fordi dækkene er så vigtige. Man skal også forstå en masse om dækket, ikke? Du skal vide, hvordan det virker – også hver gummiblanding, det afhænger af, om den er blød, medium, man skal meget hurtigt forstå og helt sikkert stole på det for at være hurtig, og det er en af de vigtigste ting." Jorge Martin
"En masse tillid til de her dæk, og jeg tror, at eftersom vi har været hos Michelin i lang tid, har vi altid haft denne her tillid, men på den her bane, er det rigtigt, at jeg havde endnu mere." Fabio Quartararo
"Generelt så er den største af de ændringer, man kan lave, at man skifter dækket eller gummiblandingen, det kan gøre en verden til forskel, så jeg vil sige, at når alt kommer til alt, så er dækkene det vigtigste. Det er der, dine præstationer er." Brad Binder
"Det, Michelins præstationer giver mig, er evig og altid konsekvens, når jeg presser. Jeg ved præcis, hvad jeg kan forvente. Det er meget forudsigeligt, og det er nemt at styre bagenden, så bilen forbliver konkurrencedygtig og hurtig. Det er selvfølgelig ikke det nemmeste at gøre i et løb, men det er her, man kan gøre en forskel." Francesco Bagnaia
DÆKLEVERANDØR TIL FIM MotoE™ WORLD CHAMPIONSHIP
Vi har været involveret i MotoETM mesterskabet siden starten i 2019. Dette mesterskab er et unikt testmiljø for innovation. Det giver os mulighed for at fremskynde integrationen af fornybare eller genanvendte materialer i vores dæk og udvide vores viden om elektrisk mobilitet, hvilket sætter gang i udviklingen af masseproducerede dækserier.
I 2025-sæsonen samarbejdede Michelin med Ducati om at udvikle en ny dækserie, der opfylder MotoE-mesterskabets krav, og hvori der indgår 54 % fornybare og genanvendte materialer i bagdækket og 56 % i fordækket. Dette bidrager til at reducere påvirkningen af planetens ressourcer, samtidig med at dækkenes præstationer.
LE MANS 24-TIMERS LØBET – UBESEJRET SIDEN 1998
I 2024 vinder teamet FERRARI AF CORSE Le Mans-løbet igen med seneste generation af MICHELIN Pilot Sport-dæk på bilen. Vi har været ubesejrede i Le Mans 24-timers løbet siden 1998, men ved du, hvem der var den første vinder nogensinde af Le Mans?
Michelins Le Mans-historie startede med den første udgave af løbet i 1923, da André Lagache og René Leonard i deres Chenard & Walker vandt på Michelindæk med en gennemsnitshastighed på 92,064 km/t. Langt fra de 233,7 km/t, som var gennemsnitsfarten for vinderen i 2022.
Michelin udvidede sin ubrudte sejrsrække i det verdensberømte klassiske udholdenhedsløb til 27 sejre. I år slutter Aston Martin sig til de mest prestigefyldte bilkonstruktører i hypercar-kategorien – Alpine, BMW, Peugeot, Porsche, Cadillac, Ferrari og Toyota – for at vinde det prestigefyldte Le Mans-løb.
FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP – MERE END 90 SEJRE SIDEN 2012
Michelin har været til stede i FIA World Endurance Championship (WEC) siden starten i 2012 og vandt mesterskabet det første år.
Vi vandt 4 titler i træk med Toyota GR010 Hybrid, den første hypercar-vinder i den nye kategori.
27 sejre i HYPERCAR-kategorien med de største fabrikanter
Toyota med:
4 titler for konstruktører (2021, 2022, 2023, 2024)
3 titler for kørere (M. Conway/K. Kobayashi/J. Lopez in 2021, B. Hartley/R. Hirakawa/S. Buemi in 2022, 2023)
19 løbssejre
15 pole positions
Porsche med:
1 titel for kørere (K. Estre/A. Lotterer/L. Vanthoor i 2024)
3 løbssejre
3 pole positions
Ferrari med:
3 løbssejre
4 pole positions
Alpine med:
2 løbssejre
2 pole positions
Glikenhaus med:
2 pole position
Cadillac med:
1 pole position
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP (WRC) – 347 SEJRE FRA 1973 TIL 2020
Michelin vandt det allerførste rally i WRC’s historie ved Monte Carlo Rallyet i 1973, og Sébastien Ogiers succes på Monza i 2020 stod for den 347. og til dato sidste sejr for Michelin i WRC. Med denne rekord følger 28 titler med 12 forskellige kørere, men også 30 mesterskaber med 11 forskellige bilkonstruktører.
Denne prestigefyldte arv gør det muligt for Michelin i dag at tilbyde en række rallydæk baseret på erfaringerne fra WRC.
Vil du vide mere om Michelins WRC-rejse?
1973
Michelin vinder seks rallyer i WRC’s åbningssæson med Alpine A110.
1982
Første sejr i WRC for en 4-hjulstrukken bil med Hannu Mikkolas Audi Quattro ved de 1000 Søers Rally.
1987
Første sejr med de nye Gruppe A-biler med Timo Salonens sejr i en Mazda 323 i Sverige.
Her introduceres den midlertidige smidige Run-Flat teknologi ATS til fortsat kørsel efter en punktering.
1991
Didier Auriols Lancia Delta Integrale sikrer Lancia VM-sejr nr. 100 i San Remo.
1997
Første sejr i den nye serie World Rally Car med Ford Escort Cosworth WRC og Carlos Sainz i Acropolis Rallyet.
2003
WRC-sejr nr. 200 med Markko Märtis sejr i Finland med en Ford Focus RC WRC.
2004
Sébastien Loeb vinder sin første VM-titel med Michelindæk med sin Citroën Xsara WRC.
2013
Første sejr og titel i WRC for Sébastien Ogier på Michelindæk med Volkswagen Polo R WRC.
2016
Michelin tager sin WRC-sejr nr. 300 i Spanien med Sébastien Ogier, stadig med Volkswagen.
2020
Før Michelin trækker sig fra WRC, vinder Sébastien Ogier vinder sin syvende titel med den japanske konstruktør Toyota og deres Yaris WRC.
FIA FORMJULA E WORLD CHAMPIONSHIP – 84 SEJRE FRA 2014 GIL 2022
Vi vandt 7 titler og 84 e-prix konkurrencer som eksklusiv dækfabrikant og stiftende partner fra 20014 til 2022.
Stoffel Vandoorne blev verdensmester i den 7. sæson (2021) med Michelin.
7 forskellige kørere (Piquet Jr., Buemi, Di Grassi, Vergne, Da Costa, De Vries, Vandoorne) og 4 forskellige konstruktører (Renault, Audi, DS, Mercedes) har vundet Formel E-mesterskaber.
Se de kørere og konstruktører, der fik succes med Michelin i FIA Formel E.
16 sejre og 2 titler med DS Techeetah Formula E Team mellem 2016 og 2022
14 sejre med Audi e-tron FE mellem 2014 og 2021
7 sejre med Mercedes EQ-Silver Arrow 02
7 sejre med BMW iFE 2.1
1 sejr med Porsche i 2022
21 podieplaceringer med Jaguar mellem 2016 og 2022. Michelin var også officiel partner for Jaguar I-Pace eTrophy fra 2018 til 2020.
8 sejre med:
Nelsinho Piquet i sæsonen 2014-2015 med NEXTEV TCR
Sébastien Buemi i sæsonen 2015-2016 med Renault-e.dams
Lucas Di Grassi i sæsonen 2016-2017 med Audi Sport Abt Schaeffler
Jean-Eric Vergne i sæsonerne 2017-2018 og 2018-2019 med Techeetah
António Félix Da Costa i sæsonen 2019-2020 med DS Techeetah
Nyck De Vries i sæsonen 2020-2021 med Mercedes-Benz EQ Formula E Team
Stoffel Vandoorne i sæsonen 2021-2022 med Mercedes-Benz EQ Formula E Team
Flere sejre
IMSA
Siden 2019 har Michelin opnået 69 klassesejre, 6 titler for kørere, teams og konstruktører i IMSA-mesterskabet (International Motor Sport Association).
Læs mere om partnerskabet mellem IMSA og Michelin
DAKAR RALLY
I Dakar Rallyets bilkategori har Michelin vundet 40 sejre mellem 1981 og 2025, herunder 21 under mærkenavnet BFGoodrich.
I motorcykelkategorien har Michelin taget 39 sejre mellem 1983 og 2025.
I lastvognskategorien har Michelin taget 33 sejre mellem 1981 og 2019.
FORMEL 1 – 102 SEJRE FRA 1977 TIL 1984 OG FRA 2001 TIL 2006
Vi deltog i 215 Grand Prix'er, 111 pole positions og 102 sejre.
I 1978 vandt Carlos Reutemaan det brasilianske Grand Prix, og det var den første sejr for Michelins radialdæk, som var blevet brugt i konkurrencen siden 1977. Dette gjorde det muligt at standardisere radialdæk til alle køretøjer på vejen.
Michelin vandt 5 titler for kørere med Jody Scheckter (1979), Nelson Piquet (1983), Niki Lauda (1984) og Fernando Alonso (2005 & 2006).
Michelin vandt 4 titler for konstruktører med Ferrari (1979), Mclaren (1984) og Renault (2005 & 2006).
FIM ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP
Vi vandt 15 verdenstitler i Endurance World Championship (EWC).
I Le Mans 24-timers løbet for motorcykler har vi vundet 13 sejre.
Vi har vundet 13 sejre i Bol d’Or.
Vi har også 16 sejre i 8-timers løbet på Suzuka.
FIM TRIAL WORLD CHAMPIONSHIP
43 VM-titler i udendørs trial fra 1981 til 2024
24 VM-titler i indendørs trial fra 2002 til 2024
36 VM-titler (indendørs og udendørs) til Toni Bou, den mest vindende kører på to hjul i verden, alle opnået med Michelin
PORSCHE MOTORSPORT
Vi er officiel partner for Porsche Mobil 1 Supercup.
Vi dækker også alle følgende Porsche Carrera Cup rundt om i verden:
Asien
Australien
Benelux
Brasilien
Frankrig
Italien
Japan
Mellemøsten
Skandinavien
Storbritannien
Tyskland
Vi udviklede dækkene N2/N2R & N3/N3R hånd i hånd med sportsvognskonstruktøren for at levere maksimale præstationer på bane
FIM WORLD SUPERBIKE CHAMPIONSHIP
In World Superbike Championship (SWBK), we won 12 world titles from 1998 to 2003.
ASIAN LE MANS SERIES (ALMS)+B17
Michelin har været eksklusiv dækleverandør til den asiatiske Le Mans-serie siden løbets åbningssæson i 2009 og har leveret dæk til alle kategorier samt vundet 52 titler.
CHINA TOURING CAR CHAMPIONSHIP (CTTC)
Michelin blev i 2019 eksklusiv dækleverandør til China Touring Car Championship, og siden da er alle løb blevet vundet med Michelindæk.
Du kan også stole på Michelins dæk på bane eller på vej
Følg med i de seneste nyheder på MICHELIN MOTORSPORT
MOTORSPORT SÆTTER FART PÅ INNOVATIONEN
Uanset hvilket løb, der er tale om – store FIA og FIM verdensmesterskaber, enduranceløb inklusive Le Mans 24-timers løbet eller selv MotoGPTM og MotoETM mesterskaberne, så stoler de mest krævende aktører inden for motorsport på os.
Stol på Michelin for et bedre liv i bevægelse
De mest krævende – forbrugere, fabrikanter, aktører inden for motorsport og vigtige meningsdannere – stoler på og spørger efter vores dæk.
Førende inden for elektrisk mobilitet
Vi er i allerforreste linje, når det gælder elektrisk mobilitet. Vores ingeniører arbejder tæt sammen med bil-, scooter- og cykelfabrikanter for at designe dæk med præstationer, der betyder noget for ejere af elektriske køretøjer.
JURIDISKE MEDDELELSER
(1) I løbet af de sidste 50 år har Michelin opnået mere end 730 sejre i de store FIA verdensmesterskaber (Formel 1, World Endurance Championship (WEC), Sportscar World Championship, Grand Touring (GT), World Rally Championship (WRC) og Formel E) og mere end 830 sejre i de store FIM verdensmesterskaber (MotoGPTM, Superbike, Endurance World Championship (EWC) og Rally-Raid).
(2) FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) er det internationale styrende organ for motorcykelkørsel. Det er et uafhængigt forbund bestående af 111 nationale forbund fra hele verden.
Federation Internationale de l'Automobile (FIA) er en nonprofitorganisation med 240 medlemmer i 144 lande. FIA er grundlagt i 1904 og bedst kendt for sin administration af verdens vigtigste motorsportsbegivenheder, men blandt organisations arbejdsområde er også alt relateret til biler, veje, mobilitet, miljø, trafiksikkerhed osv.