Find forhandlere

Dækguide til trackdays

Tag dine præstationer på bane til det næste niveau med vores bedste banedæk og tips til trackdays.

Før en trackday
Under en trackday
Efter en trackday

DET HELE STARTER MED AT VÆLGE DE RIGTIGE DÆK TIL DIN TRACKDAY!

Uanset om du bruger banen lejlighedsvis eller intensivt, så tag et kig på Michelins dæk til banekørsel.

FOR AT FORLÆNGE DINE DÆKS LEVETID SKAL DU HOLDE ET VÅGENT ØJE MED ...

  • For at få mest muligt ud af dine dæk skal du overveje at bytte rundt på dem

    • Afhængigt af banens rotationsretning

    • Mellem to trackdays eller midt på en trackday

  • Tjek dine dæks generelle tilstand

    • Godt slitagebillede for dækmønsteret, især skuldrene

    • Resterende mønsterdybde > 1,6 mm

    • Ingen skader på dækkene

  • Dæktryk

    • Varme dæk
      Sænk aldrig lufttrykket til under det standardlufttryk, som er anbefalet af bilfabrikanten til kørsel på vej .

    • Kolde dæk
      Start med det lufttryk, som er anbefalet af bilfabrikanten.

  • Køretøjsindstillinger

    • (primært camber) skal overholde bilfabrikantens specifikationer

HVORDAN STYRER MAN LUFTTRYKKET UNDER EN TRACKDAY?

  • Starten på en trackday eller efter en længere pause

    Start altid med bilfabrikantens anbefalede lufttryk.*

    *Husk at justere lufttrykket i dækkene i forhold til antallet af passagerer i bilen.

  • Forbered dit dæk

    2 langsommere omgange (Nordschleife-banen: kun første halve omgang), tag derefter de næste 3 omgange, hvor du ”presser” lidt mere (Nordschleife-banen: anden halve omgang). Efterhånden som dækket opvarmes, udvider luften indeni sig, hvilket fører til øget lufttryk i dækket.
  • Justér lufttrykket på det varme dæk

    • Tør bane: vend tilbage til de lufttryk, som er anbefalet af bilfabrikanten.

    • Våd bane: ingen ændring af lufttrykket (kan være højere end bilfabrikantens anbefaling.)

  • Efter nogle få omgange

    • Små justeringer er mulige afhængigt af forskellige forhold og bilens balance.

    • Start fra trin 1 igen, hvis der er mere end 1 time mellem 2 kørsler.

EFTER DIN TRACKDAY, OG FØR DU FORLADER BANEN, SKAL DU GØRE KLAR TIL AT KØRE PÅ VEJ IGEN, SÅ GLEM IKKE ...

  • At kontrollere dækkenes slitagebillede og
    mønsterdybder
    (mindst 1,6 mm), og tjek, at der inden skader er.
  • At justere lufttrykket tilbage til bilfabrikantens
    anbefalinger
    (kolde dæk).
  • At slå eventuelle elektroniske sikkerheds- og assistancesystemer på din bil til, og nulstille systemet til dæktryksovervågning.

* TPMS: Tyre Pressure Monitoring System

FIND DET BEDSTE MICHELINDÆK
Søg efter dæk
Hvad er for dit køretøj?

Har du brug for mere hjælp?

  • Ring til os

    Mandag til fredag – 9.00 til 18.00
  • Kontakt os

    Et team af proffer står til din rådighed contact@tc.michelin.eu
  • Få hjælp hos din lokale forhandler

    Din lokale forhandler vil med glæde hjælpe dig med at finde de bedste dæk til dine behov. Find din lokale forhandler her.