Forhandler
Se forhandlere i nærheden Lav en ny søgning
Søg for at færdiggøre Slet
Min garage Hvilket dæk?
Min garage : Lav en ny søgning
michelin photo road5 trail route yamaha super tenere 2018 012

Sådan kører man med en passager bag på en motorcykel

Tips og råd om motorcykler

Du har besluttet dig for at tage på en motorcykeltur med en passager. Det kan være sjovt for både dig og din passager, men det er en beslutning, der ikke skal tages let på. Det er faktisk et stort ansvar og kræver derfor, at der tages visse forholdsregler for at begrænse risici og maksimere sikkerheden for begge parter. Få vores bedste råd i denne artikel.

Er din motorcykel beregnet til at have en passager bagpå?

Selv om det virker indlysende, er det vigtigt at understrege, at en motorcykel skal være udstyret og godkendt til to personer. Du kan tjekke dette ved at se på dit køretøjs registreringsattest.

En godkendt motorcykel skal være udstyret med et topersoners sæde, fodstøtter og stropper eller håndtag, som passageren kan holde fast i.

Motorcykelpassagerens udstyr

I film har du måske set passagerer, der sidder bag chaufføren på en solrig vej med vind i håret og klædt i en t-shirt og kondisko. Følg ikke deres eksempel! Motorcykelbeskyttelse er af afgørende betydning. Både du og passageren skal være korrekt udstyret:

Hjelme

Hjelme er påbudt. De kan redde liv. Men for at gøre det, skal de være i den rigtige størrelse. Med andre ord må passagerens hoved ikke bevæge sig rundt, når han eller hun har hjelmen på.

Beklædning

På en motorcykel er formålet med beklædning ikke kun at holde passageren varm. Den skal også beskytte i tilfælde af et fald. Hvis beklædningen er forstærket ved leddene (knæ, albuer) og bagpå, vil den beskytte passageren bedre. Knæbeskyttere, albuebeskyttere og en rygplade udgør for eksempel gode forstærkninger. Handsker, som i visse lande er påbudt og skal være godkendte, beskytter hænderne mod kulde og i tilfælde af et fald.

Sko

Vi anbefaler også egnede sko for at beskytte anklerne og knysterne. Det kan for eksempel være sko med høje sider eller støvler. Tanken er, at disse følsomme dele af foden skal dækkes, ideelt set med en god tykkelse.

Tag dig tid til at forklare

Det er altid vigtigt at bruge et minut eller to på at tale med din passager før afgang, især hvis passageren er uerfaren. Du kan også forklare din passager, hvordan man stiger af og på cyklen, og hvordan man opfører sig, når man er på vejen. 

Hvordan skal passageren stige på motorcyklen?

Generelt stiger man på fra venstre side, men det er ikke obligatorisk. Det vigtige er, at passageren stiger på smidigt og på det rigtige tidspunkt.

Det rigtige tidspunkt er, når du, chaufføren, fortæller passageren, at han eller hun skal stige på. Passageren skal vente, indtil du sidder behageligt med begge hænder på styret og er klar til, at nogen stiger på bag dig.

Passageren kan så sætte den ene fod på fodstøtten, en hånd på din skulder og den anden på stænkskærmen eller bagagebæreren og hurtigt og smidigt svinge det andet ben over på den anden side af motorcyklen og derefter sætte sig på sadlen.

Hvordan skal en motorcykelpassager opføre sig under kørslen?

Hvis din passager ikke er erfaren, kan den første følelse være overvældende og påvirke adfærden under kørslen. Frygt kan føre til ryk, der kan forstyrre din kørsel og gå ud over sikkerheden for jer begge. Af den grund anbefaler vi at starte langsomt, ikke køre for hurtigt og undgå hurtige accelerationer, indtil passageren føler sig mere tryg.

Følg bevægelserne

Passageren kan holde fast i chaufførens hofter eller i motorcyklens stropper eller håndtag udformet til formålet. 

Det er vigtigt, at passageren forbliver i denne position for at gøre din kørsel lettere, og at han eller hun tipper hovedet en anelse for at forudse sving, bump og andet på vejen.

For at kørslen kan forløbe problemfrit, bør passageren følge førerens bevægelser ved at læne sig i samme retning i sving uden at gøre modstand eller overdrive. Passageren skal se til høje for sving til højre og til venstre for sving til venstre.

Mens du kører, vil du lære at ”føle” passageren. Du vil være klar over, om passageren er rolig og afslappet eller tværtimod, om han eller hun er nervøs og ophidset, ikke sider i den rigtige position, eller om vedkommende læner sig for meget eller ikke nok. I så fald skal du ikke tøve med at få en snak med passageren under et stop for at forstå, hvad der har gjort passageren urolig, og berolige ham eller hende, hvis det er nødvendigt.

Kommunikér

Afhængigt af hastigheden vil det nogle gange undervejs være svært at kommunikere og forstå hinanden, når I taler (medmindre jeres hjelme er udstyret med et samtaleanlæg til motorcykler). Inden I tager afsted, kan I derfor aftale nonverbale tegn, som passageren kan lave for at kommunikere til dig, at noget er galt. For eksempel at banke let to gange på dine lår.

Sådan forbereder man en lang motorcykeltur med en passager

Kontrollér lufttrykket i dækkene

Det er vigtigt – især før en lang tur – at kontrollere lufttrykket i dækkene og at sikre, at de er pumpet op til fabrikantens anbefalede lufttryk. For eksempel kan et dæk med for lavt lufttryk på en motorcykel tynget ned af en passager og bagage blive overophedet ved høje hastigheder på motorvejen, hvilket betyder, at der er en risiko for en punktering eller afrivning.

Øv jer

Hvis målet er en lang tur, anbefaler vi, at du som forberedelse inden turen først øver dig med din passager i lokalområdet. Det er en vigtig forholdsregel, hvis I aldrig har kørt sammen, og især hvis det er første gang på en motorcykel for din passager, eller hvis det er første gang, du kører med en person bag dig.
Det vil også give din passager mulighed for at tjekke, at udstyret passer ham eller hende. For eksempel at hjelmen er behagelig og ikke strammer om hovedet.

Vi håber, at disse forberedelser og tips til kommunikation giver dig mulighed for at få det sjovt på turen i selskab med din passager og i så stor sikkerhed som muligt. God tur!

Artikel skrevet med teknisk bidrag fra BMC Moto.

Find det perfekte dæk

Indtast dit køretøj eller din dækstørrelse
We're searching for your tire... Wait few seconds we're processing your photo
Du bruger en webbrowser, der ikke understøttes
Du bruger en webbrowser, der ikke understøttes af dette websted. Det betyder, at nogle funktioner muligvis ikke fungerer, som de skal. Dette kan resultere i underlig adfærd, når du browser. Du kan bruge eller opgradere/installere en af følgende browsere for at få fuldt udbytte af webstedet.