Hastigheds- og belastningsindeks for motorcykeldæk

European Tire and Rim Technical Organisation (ETRTO) er en organisation, der definerer dækstandarder, som dækfabrikanter skal overholde. Standarderne omfatter hastigheds- og belastningsindeks

Motorcykelproducenter godkender størrelserne for både for- og bagdæk på alle deres køretøjer, inklusive dækkenes maksimale hastighed og belastning. Derefter udfører dækfabrikanten regelstyrede test for at sikre, at dækkene overholder ETRTO-standarderne og motorcykelproducenternes krav til godkendelse.

Kort sagt sikrer hastigheds- og belastningsindeksene, at en motorcykel er monteret med de korrekte dæk i forhold til hastighed og belastning for at garantere, at føreren kører sikkert.

Fra det øjeblik et dæk er fremstillet, udfører Michelin adskillige test for at sikre, at vi forsyner motorcykelproducenten med så gode originalmonterede dæk og vores kunder med så sikre dæk som muligt.

Med henblik på dette simuleres den maksimale belastning, inklusive belastninger, der kan påvirke dækkets adfærd. Vi testkører også ved det lavest mulige tryk og den højst mulige hastighed, som dækket skal kunne klare.

Testresultaterne skal bekræfte, at et dæk er i stand til at køre ved laveste lufttryk, under påvirkning og ved den hastighed, som er defineret af køretøjsfabrikanten. I dette tilfælde kan dækket mærkes med de relevante hastigheds- og belastningsindeks.

Køretøjer har en maksimal hastighed, som godkendte dæk skal kunne nå. Hastighedsindekset svarer til denne maksimale hastighed. Det er angivet med et bogstav.

Eksempel: 180/55 ZR 17 M/C (73W)
Her er hastighedsindekset (W).

Se i tabellen nedenfor, hvilken højeste hastighed et hastighedsindeks svarer til.

Køretøjer har en maksimal belastning, som godkendte dæk skal kunne bære. Belastningsindekset svarer til denne maksimale belastning. Belastningsindekset er angivet med et tal foran bogstavet for hastighedsindekset.

Eksempel: 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Her er belastningsindekset 58.

Se i tabellen nedenfor, hvilken maksimal belastning et belastningsindeks svarer til.

‎

Nogle motorcykelproducenter angiver for samme størrelse et normalt belastningsindeks og et belastningsindeks for forstærkede dæk. Dette kan for eksempel ske, når producenten markedsfører en ny version af et køretøj med tilføjelser, der indebærer en højere belastning (en kraftigere motor, en større bagagekapacitet osv.).

Dette er grunden til, at du nogle gange vil finde to forskellige dimensioner med samme hastighedsindeks:

Et med normalt belastningsindeks, for eksempel:
130/70 – 12 56P
(56 er belastningsindekset)

Det andet er et forstærket dæk med mærkningen "REINF", f.eks.:
130/70 – 12 62P REINF
(62 svarer til en højere belastning, og REINF-mærkningen angiver et forstærket dæk)

I begge tilfælde har dækkene hastighedsindeks P.

Afhængigt af køretøjsmodel er det den ene eller den anden af dimensionerne, der er godkendt af producenten.

Husk, at hvis du er i tvivl, eller hvis du ikke ved, hvilken størrelse der passer til dit køretøj, er det dækspecialistens opgave at vejlede dig i dine valg i overensstemmelse med producentens godkendelse.

Find en dækspecialist tæt på dig: