[1] – Balance mellem præstationer – Balance mellem præstationer dokumenteret af følgende test udført i 2020 og 2021: bremseevne i tørt føre med nye dæk, bremseevne i vådt føre med nye og slidte dæk, bremseevne i sne med nye og slidte dæk, trækkraft i sne med nye og slidte dæk samt levetid – se nærmere om testene i de juridiske meddelelser 3, 4, 5, 6 og 7. MICHELIN CrossClimate 2 indtager førstepladsen i 8 ud af 8 test. Mindste tillade mønsterdybde eller ”slidt” betyder, at dækket ved hjælp af en maskine er slidt ned til den slidindikator, som er fastsat i den europæiske forordning ECE R30r03f.
[2] – Bestseller – Kilde = GFK sell-out panel, Helårsdæk til personvogne (alle linjer) – Periode: 01/2021 til 12/2021. Område: Storbritannien, Tyskland, Spanien, Tyrkiet, Grækenland, Polen og Rumænien.
[3] – Test af bremseevne i sne – Test af bremseevne i sne udført af TÜV SÜD Product Service, på opdrag fra Michelin, fra oktober 2021 til januar 2022, opbremsning fra 50 til 0 km/t (med nye dæk og dæk slidt ned på maskine til 2 mm) med dimensionen 235/60 R18 107V og 107W på en Audi Q5 40TDI 204hp og en Audi Q5 50TFSIe 300hp, sammenligning af MICHELIN CrossClimate 2 SUV (nyt: 30,5 m – slidt: 38,4 m) og BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nyt: 37,1 m – slidt: 59,3 m), CONTINENTAL AllSeasonContact (nyt: 32,6 m – slidt: 46,0 m), GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nyt: 33,9 m – slidt: 45,8 m) og PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (nyt: 42,5 m – slidt: 62,7 m). Ekstrapolering fra 30-10 km/t til 50-0 km/t er baseret på de gennemsnitlige hastighedsnedsættelser som følge af de målte bremselængder opnået i de faktiske test.
[4] – Test af trækkraft i sne – Test af trækkraft i sne udført af TÜV SÜD Product Service, på opdrag fra Michelin, fra oktober 2021 til januar 2022, acceleration fra 5 til 30 km/t (slidt betyder slidt ned på maskine til den slidindikator, som er fastsat i den europæiske forordning ECE R30r03f), med dimensionen 235/60 R18 107V og 107W på en Audi Q5 40 TDI 204 hk og en Audi Q5 50 TFSI e 300 hk, sammenligning af MICHELIN CrossClimate 2 SUV (nyt: 100 % – slidt: 100 %) og BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nyt: 75,2 % - slidt: 67,3 %), CONTINENTAL AllSeasonContact (nyt: 93,4 % – slidt: 84,1 %), GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nyt: 88,8 % – slidt: 80,9 %) og PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (nyt: 64,3 % – slidt: 46,3 %) Beregninger baseret på de gennemsnitlige hastighedsforøgelser som følge af de målte accelerationstider fra 5-30 km/t opnået i de faktiske test.
[5] – Test af bremseevne i vådt føre – Test af bremseevne i vådt føre udført af TÜV SÜD Product Service, på opdrag fra Michelin, fra oktober 2021 til januar 2022, opbremsning fra 80 til 20 km/t (med nye dæk og dæk slidt ned på maskine til 2 mm) med dimensionen 235/60 R18 107V og 107W på en Audi Q5 40 TDI 204 hk og en Audi Q5 50 TFSI e 300 hk, sammenligning af MICHELIN CrossClimate 2 SUV (nyt: 26,5 m – slidt: 37,3 m) og BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nyt: 27,5 m – slidt: 37,9 m), CONTINENTAL AllSeasonContact (nyt: 28,0 m – slidt: 40,7 m), GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nyt: 27,7 m – slidt: 37,6 m) og PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (nyt: 30,4 m – slidt: 41,3 m). Gennemsnitlige præstationer på vådt underlag med høj og lav μ med to forskellige temperaturintervaller for hver.
[6] – Test af bremseevne på tør vej – Test af bremseevne i tørt føre udført af TÜV SÜD Product Service, på opdrag fra Michelin, fra oktober 2021 til januar 2022, opbremsning fra 100 til 0 km/t med dimensionen 235/60 R18 107V og 107W på en Audi Q5 40 TDI 204 hk og en Audi Q5 50 TFSI e 300 hk, sammenligning af MICHELIN CrossClimate 2 SUV (34,7 m) og BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (36,0 m), CONTINENTAL AllSeasonContact (36,1 m), GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (36,3 m) og PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (36,6 m).
[7] – Levetid – Test af levetid udført af DEKRA TEST CENTER, på opdrag fra Michelin, i januar 2022 med dimensionen 235/60 R18 107V og 107W på en HYUNDAI Santa Fé 2.2 l CRDI, sammenligning af MICHELIN CrossClimate 2 SUV (anslået 34.093 km) og BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (anslået -15.124 km), CONTINENTAL AllSeasonContact (anslået -2.401 km), GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (anslået -1.440 km) og PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (-1.543 km). Test af levetid foretages under gennemsnitlige faktiske forhold (D50) over 11.568 kilometer og en ekstrapoleret levetid til 1,6 mm mønsterdybde.
