MICHELIN E·PRIMACY

⁽¹⁾ CO2-CO2-neutralt på købstidspunktet – Michelin har reduceret CO2-emissionerne fra sine industrianlæg med 25 % siden 2010 og har som mål at nå CO2-neutralitet inden 2050. Michelin er involveret i finansiering af projekter, der har til formål at absorbere eller undgå CO2-emissioner og bruger kulstofkreditter fra disse projekter op til niveauet for restemissioner knyttet til produktionen  af MICHELIN e.PRIMACY-dæk (fra udvinding af råmaterialer til levering af dækkene til kunden).
(Jf. Livelihoods Carbon Fund) - Jf. https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/environment.

⁽²⁾ test af rullemodstand – Test af rullemodstand udført på maskine af Applus Idiada på opdrag fra Michelin i juni (på nye dæk) og august (på dæk slidt ned på maskine til 2 mm) 2020 med dimensionen 205/55 R 16 91V. Sammenligning af MICHELIN e.PRIMACY (nyt: 5,58 kg/t & slidt: 5,13 kg/t) og MICHELIN PRIMACY 4 (nyt: 7,74kg/t & slidt: 6,25 kg/t); BRIDGESTONE TURANZA T005 (nyt: 7,17kg/t & slidt: 5,81 kg/t); CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (nyt: 6,39kg/t & slidt: 5,49 kg/t); CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (nyt: 8,93 kg/t & slidt: 6,94 kg/t); DUNLOP BLURESPONSE (nyt: 7,97kg/t & slidt: 5,54 kg/t); GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (nyt: 7,01kg/t & slidt: 5,38 kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (nyt: 6,96kg/t & slidt: 6,30 kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 (nyt: 8,79kg/t & slidt: 6,97 kg/t).

⁽³⁾ kørevaner – Miljøansvarlig kørsel afhænger især af kørevaner, køretøj eller dæktryk. øget rækkevidde for elbiler og reduktion af CO2 – Som nyt genererer MICHELIN e.PRIMACY i gennemsnit 2 kg/t mindre rullemodstand end konkurrenterne, svarende til en reduktion af brændstofforbruget på op til 0,21 l/100 km, svarende til en reduktion af CO2-emissioner på op til 5 g for en VW Golf 7 1.5 TSI eller svarende til op til 7 % større autonomi for en VW e.Golf.

⁽⁴⁾ større brændstofbesparelser – Under brug genererer MICHELIN e.PRIMACY i gennemsnit 1,5 kg/t mindre rullemodstand end konkurrenterne, gevinsten svarer til en besparelse på op til 600 DKK på brændstof. Det svarer til, at der er sparet op til 174 kg CO2. Gevinster under brug er estimeret ud fra gennemsnittet af data for nye dæk og dæk slidt ned på maskine til 2 mm for at tage højde for faktiske præstationer i levetiden. Alle besparelser er estimeret på basis af 35.000 km og en brændstofpris på 10,85 DKK/liter (https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en 6/1/2020 weighted on the top 10 countries for motor vehicle movements on national and foreign territory - https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database). Faktiske brændstof- og omkostningsbesparelser kan variere afhængigt af kørevaner, køretøj eller dæktryk.

⁽⁵⁾ MICHELIN e.PRIMACY-kategorien af dæk er defineret som et førsteklasses sommerdæk såsom mærkerne CONTINENTAL, GOODYEAR, BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP, der ikke er dedikeret til anvendelse som originalmontering (dvs. ikke designet til at nå bilfabrikanters specifikke mål), men dæk, der kan købes hos forhandlere.

⁽⁶⁾ bremseevne på våd vej – MICHELIN e.PRIMACY er B-mærket for bremseegenskaber på våd vej ifølge EU’s dækmærkning.

⁽⁷⁾ bremseevne på våd vej når slidt – Nye og slidte (slidte betyder, at dækkene ved hjælp af en maskine er slidt ned til den slidindikator, som er fastsat i den europæiske forordning ECE R30r03f) R16 91V), MICHELIN e.PRIMACY i dimensionen 205/55 R 16 91V ligger over grænseværdien for vådgreb ifølge den europæiske forordning R117.

⁽⁸⁾ levetid – Test af levetid udført af DEKRA TEST CENTER på opdrag fra Michelin i juni-juli 2020 med dimensionen 205/55 R 16 91V på en VW Golf 7. Sammenligning af MICHELIN e.PRIMACY (100 %) og MICHELIN Primacy 4 (102,1 %); Test af levetid foretages under gennemsnitlige faktiske forhold (D50) over 14.460 kilometer og en ekstrapoleret levetid til 1,6 mm. ADAC testvinder sommer 2020, 235/55 R 17, test udført af ADAC på en Ford Kuga i 2020. Testen blev udført med dimensionen 235/55 R 17. MICHELIN Primacy 4 er det bedste af 12 testede dæk med hensyn til de testede egenskaber (våd vej, tør vej, støj, slitage, brændstofforbrug). MICHELIN Primacy 4 blev testvinder med følgende kommentarer: "Meget afbalanceret med topkarakterer i vådt føre, meget lav slitage, særdeles godt på tør vej" – På førstepladsen for slitage.

⁽⁹⁾ kørevaner – Miljøansvarlig kørsel afhænger især af kørevaner, køretøj eller dæktryk.