MICHELIN

X-ICE SNOW +

Varevogn

Vinter
3PMSF
Mudder og sne
Egnet til elbiler

12 disponible dimensioner

MICHELIN X-ICE SNOW +

Varevogn

Vinter
3PMSF
Mudder og sne
Egnet til elbiler

Behersk den uforudsigelige nordiske vinter.

Vær beredt på alt, hvad vinteren måtte bringe, med MICHELIN X-ICE SNOW+, der er designet til at klare ekstreme vinterforhold som is, sne, sjap og kolde, våde veje.

Vinterdæk uden pigge, der er specielt udviklet til områder med hårde og ekstreme vinter- og isforhold
Kortere opbremsning gennem is, sne, sjap, vådt og tørt føre end den tidligere generation⁽¹⁾
Bedre igangsætningsgreb og forbedret sidegreb på is⁽²⁾
Holder over 40 % længere⁽³⁾ og op til 5 % bedre energieffektivitet⁽⁴⁾
Til brændstof-, hybrid- og elbiler

Bevar kontrollen under vinterens ekstremer.

MICHELIN X-ICE SNOW+ er Michelins mest ekstreme pigfri vinterdæk, der er i stand til at optimere opbremsningen på is, sne, sjap, våd og tør vej⁽¹⁾ takket være den avancerede slidbaneblanding MICHELIN Flex-ICE 3.0. Uanset om du møder frost, regn, dyb sne eller sort is, hjælper MICHELIN X-ICE SNOW+ dig med at bevare kontrollen.

Sikkert vejgreb på vinterveje.

Nyd fremragende mobilitet på is og sne takket være det gennemprøvede vinterdækmønster. To typer lameller i fuld dybde kombineret med en V-formet skulptur med bredere tværgående riller giver et langtidsholdbart greb og en effektiv kloeffekt. MICHELIN X-ICE SNOW+ hjælper med at forhindre, at du sætter dig fast i dyb sne, med bedre vejgreb ved igangsætning end den tidligere generation⁽²⁾, så du kan komme igennem. Det stærke sidegreb hjælper dig med at bevare stabiliteten og kontrollen i isglatte sving.

Få flere vinterture.

Få mindst én ekstra vintersæson ud af MICHELIN X-ICE SNOW+, det holdbare ekstreme vinterdæk med op til 40 % højere kilometerydelse⁽³⁾. MICHELIN MaxTouch-teknologien maksimerer dækkets kontakt med vejen og fordeler kraften fra acceleration, bremsning og kurvekørsel jævnt, hvilket øger slidbanens levetid uden at gå på kompromis med sikkerheden.

Kør effektivt i koldt vintervejr.

Oplev op til 5 % bedre effektivitet sammenlignet med den tidligere generation⁽⁴⁾. Med et endnu lavere energitab hjælper MICHELIN X-ICE SNOW+ dig med at spare brændstof eller øge din elbils rækkevidde uden at gå på kompromis med vejgrebet om vinteren.

Ro i sindet, fri for støj.

MICHELIN X-ICE SNOW+ er udstyret med MICHELIN Piano Acoustic-teknologi, et proprietært tuningsystem, der hjælper med at reducere vejstøj for en stille og rolig køretur.

Find det perfekte dæk

Indtast dit køretøj eller din dækstørrelse

12 disponible dimensioner af MICHELIN X-ICE SNOW +

MICHELIN X-ICE SNOW + 235/35R19 91H XL

69 dB

Produktdatablad

EU-MÆRKNING AF DÆK: Brændstofeffektivitetsklasse

B; Vådgrebsklasse

D; Klasse vedrørende rullestøj afgivet til omgivelserne

69 dB
Bredde: 235
Højde: 35
Diameter: 19
Belastningsindeks: 91
Hastighedsindeks: H
Specifikation: 3PMSF; Isgreb

MICHELIN X-ICE SNOW + 245/35R19 93H XL

69 dB

Produktdatablad

EU-MÆRKNING AF DÆK: Brændstofeffektivitetsklasse

B; Vådgrebsklasse

D; Klasse vedrørende rullestøj afgivet til omgivelserne

69 dB
Bredde: 245
Højde: 35
Diameter: 19
Belastningsindeks: 93
Hastighedsindeks: H
Specifikation: 3PMSF; Isgreb

Juridiske omtaler

(1) - opbremsning på is, sne, våd og tør vej – Eksterne tests udført af TÜV SÜD Product Service på Michelins anmodning med testning af opbremsning på SNE med ABS mellem 30 og 10 km/t, på IS mellem 25 og 5 km/t; på VÅD vej (nyt) mellem 80 og 20 km/t; på VÅD vej (slidt

(2) ) mellem 60 og 20 km/t; på TØR vej mellem 100 og 0 km/t i februar-marts 2025 på dimension 235/55 R19 105H på Audi Q5, hvor MICHELIN X-ICE SNOW+ (100 %) blev sammenlignet med MICHELIN X-ICE SNOW SUV

(3) (98,7 %; 96,2 %; 86,3 % nyt og 87,9 % slidt; 92,9 %).

(4) Slidt betyder slidt på maskine (raspet) til dybden af slidbaneindikatoren i henhold til den europæiske forordning: ECE R30r03f.

(5) MICHELIN X-Ice Snow SUV er den tidligere generation af MICHELIN X-Ice Snow+.

(6) - sneacceleration og håndtering af is – Tests udført af TÜV SÜD Product Service på Michelins anmodning på dimension 235/55 R19 105H på Audi Q5 i marts 2025 med sammenligning af sidegreb på is (omgangstid) med MICHELIN X-Ice Snow+ (100 %) versus MICHELIN X-Ice Snow SUV (96,9 %) og sneaccelerationstest (mellem 5 og 30 km/t) med sammenligning af MICHELIN X-Ice Snow+ (100 %) versus MICHELIN X-Ice Snow SUV (98,2 %).

(7) - levetid - Eksterne tests udført af DEKRA TEST CENTER på Michelins anmodning i april 2025 på dimension 235/55 R19 105H på Audi Q5, hvor MICHELIN X-Ice Snow+ (156 %) blev sammenlignet med MICHELIN X-Ice Snow SUV (100 %). Levetidstestkørsel ved gennemsnitlig faktisk brug (D50) med 7.712 km kørsel og ekstrapoleret med estimeret levetid ved 1,6 mm (midterrille) og 1,45 mm (skulder) på forakslen. Desuden baseret på årligt antal kørte km pr. køretøj fra S&G Global-databasen for hele året 2024 på 12.000 km i Europa. En vintersæson defineres som seks måneder. Resultaterne kan variere afhængigt af brugs-, vej- og vejrforhold.

(8) - rullemodstand - Tests udført i marts2025 på tromle af TÜV SÜD Product Service på Michelins anmodning på dimension 235/55 R19 105H, hvor MICHELIN X-Ice Snow+ (6,2 kg/t) blev sammenlignet med MICHELIN X-Ice Snow SUV (6,5 kg/t). Resultaterne kan variere afhængigt af brugs-, vej- og vejrforhold.

Du bruger en webbrowser, der ikke understøttes

Du bruger en webbrowser, der ikke understøttes af dette websted. Det betyder, at nogle funktioner muligvis ikke fungerer, som de skal. Dette kan resultere i underlig adfærd, når du browser. Du kan bruge eller opgradere/installere en af følgende browsere for at få fuldt udbytte af webstedet.