Michelin, officiel dækleverandør til MotoE™

Michelin viser endnu en gang sin pionerånd, og som eksklusiv leverandør til MotoETM World Championship, der i 2025 byder på 100 % elektriske Ducati motorcykler, lancerer vi et nyt dæk med en ny æstetik, en påmindelse om Michelins engagement i at blive ”100 % bæredygtig”: Dækkene MICHELIN Power Slick med i gennemsnit 57 % fornybare og genanvendte materialer (58 % for og 56 % bag).
MotoE^TM sætter gang i Michelins innovation som forberedelse til morgendagens elektriske mobilitet på to hjul med ”feltanalyse” og "smart data” i centrum for udviklingen.

michelin Video

Gennem konkurrencer innoverer, eksperimenterer, lærer og formidler Michelin. Det giver Michelin Gruppen mulighed for at sætte fremme udviklingen af nye bæredygtige løsninger testet i ekstreme situationer og på rekordtid, så de bliver tilgængelige på dæk for så mange mennesker som muligt.

Michelins deltagelse i MotoETM World Championship repræsenterer et unikt innovationsområde for Michelin Gruppen, der gør det muligt at sætte fart i integrationen af fornybare og genanvendte materialer i vores dæk og udvide vores viden om elektrisk mobilitet for at sikre en hurtigere udvikling af kommercielle dækserier.

I 2025 opnåede Michelins udviklingsteams en historisk milepæl med MotoE-dæk, der i gennemsnit integrerede 57 % fornybare og genanvendte materialer (58 % i fordækket og 56 % i bagdækket), hvilket svarer til 3 point mere end den forrige sæson.

Integreringen af vedvarende eller genanvendte materialer i stedet for petroleumsbaserede materialer bidrager til at reducere belastningen på vores planets ressourcer.

Fremstillingen af MotoETM-dæk har set+F16 integrationen af en bred vifte af fornybare eller genanvendte materialer, især fra saft fra gummitræer (naturgummi), skrottede dæk fra varevogne og personvogne (genanvendt kønrøg), appelsin- eller citronskal (limonene), harpiks fra gran, solsikkeolie, genanvendt stål fra metalaffald.

I sin overordnede tilgang til at reducere miljøpåvirkningen betragter Michelin integrationen af fornybare eller genanvendte materialer som en fundamental, men ikke tilstrækkelig faktor.

I dag ville et dæk fremstillet af 100 % fornybare og genanvendte materialer ikke være bæredygtigt, fordi der ud over integrationen af disse fornybare eller genanvendte materialer skal træffes foranstaltninger for at begrænse dækkets miljøpåvirkning. Og derfor begrænse CO2 emissioner i alle faser af dets livscyklus (fra levering af råmaterialer, gennem produktions- og brugsfaserne og til genanvendelsesfasen) uden at forringe dets præstationer og tage højde for de reelle muligheder for industrialisering i stor målestok af disse materialer.
Michelin er engageret i at sikre, at vores dæks design og fremstilling tager alle disse aspekter i betragtning.

MotoETM-dæk var blandt de første til at drage fordel af denne tilgang, hvor alt er inkluderet, fordi motorsport er et testmiljø og udklækningssted for teknologiske innovationer. Michelin er overbevist om, at teknologiske fremskridt er et af svarene på miljømæssige udfordringer. Det gør det muligt at skubbe principperne for cirkulær økonomi, reduktion af CO2-emissioner og bevarelse af ressourcer endnu længere.

Michelin unveils new MICHELIN Power slick MotoE tires - Michelin Motorsport

I 2024 har Michelin givet slidbanen på sit MotoETM-bagdæk et moderigtigt, karakteristisk fløjlsdesign. Dette unikke design, kaldet ”Race to VISION”, minder om designet på Michelins dæk VISION Concept. VISION blev præsenteret i 2017 som et eksempel på Michelins bæredygtige udviklingsmodel på dækområdet i 2050. I 2025 har både for- og bagdæk det opdaterede “Race to VISION”-design, som nu går helt ud på dæksiderne.

Med VISION har Michelin forpligtet sig til at tage en kæmpe udfordring op om sikrere mobilitet med mindre indvirkning på miljøet, der er tilgængelig for alle, og som tager både innovation og miljøansvar i betragtning.

Og det er mere end bare en futuristisk vision, det er køreplanen for alle Michelins enheder og derfor også for vores motorsportsafdeling, der år efter år viser sine aktiviteters relevans og fremskridt.

Dette design er forbeholdt dæk, der indeholder mere end 50 % fornybare og genanvendte materialer. Det tjener som en synlig markør for Michelins ekspertise inden for innovation og materialer.
MotoE-dækkenes “Race to VISION”-design er både en fejring af denne milepæl og en påmindelse om Michelins langsigtede ambition: at forbedre dækkenes præstationer og samtidig imødekomme de presserende krav om miljømæssig bæredygtighed.

Tire conception - Behind the scenes of MICHELIN Power MotoE - Michelin Motorsport

Tire manufacturing - Behind the scenes of MICHELIN Power MotoE - Michelin Motorsport

Tires on track - Behind the scenes of MICHELIN Power MotoE - Michelin Motorsport

MICHELIN, DET OFFICIELLE DÆK I MotoGP™-KLASSEN

MICHELINDÆK ER DESIGNET TIL AT VINDE

Vi er den dækfabrikant med flest sejre i de store FIA og FIM verdensmesterskaber gennem de sidste 50 år.(2)

#WERACEFORCHANGE

Motorsport sætter fart på innovationen

Du bruger en webbrowser, der ikke understøttes

Du bruger en webbrowser, der ikke understøttes af dette websted. Det betyder, at nogle funktioner muligvis ikke fungerer, som de skal. Dette kan resultere i underlig adfærd, når du browser. Du kan bruge eller opgradere/installere en af følgende browsere for at få fuldt udbytte af webstedet.

Michelin, officiel dækleverandør til MotoE™

michelin Video

Et nyt niveau af fornybare og genanvendte materialer integreret i MotoETM-dæk, samtidig med at præstationerne forbedres

Fornybare eller genanvendte materialer: fundamentalt, men ikke tilstrækkeligt til at reducere miljøpåvirkningen

MotoETM-dækket med et nyt design, der minder om Michelin Gruppens: et "100 % bæredygtigt" dæk

Michelin unveils new MICHELIN Power slick MotoE tires - Michelin Motorsport

Kom med bag kulisserne – MICHELIN Power MotoETM-dæk med Allan Mcnish

#1 - Dækudvikling