ALLE VORES DÆK ER EGNET TIL ELBILER
På grund af deres batteri er elbiler tungere end deres modstykker med forbrændingsmotor, og alligevel kan de prale af en hurtigere acceleration. Dette kombineret med et højt omdrejningsmoment, en mere støjsvag motor og den konstante stræben efter større batterirækkevidde bidrager alt sammen til at gøre elbiler særligt krævende, når det gælder dæk.
For at se denne video skal du acceptere cookies fra YouTube. Klik på knappen herunder for at åbne cookie-indstillingerne.
VI UDSTYRER HALVDELEN AF ALLE BILMÆRKER, DER PRODUCERER ELBILER⁽¹⁾, MED DÆK, OG DET ER IKKE EN TILFÆLDIGHED
Vores ingeniører arbejder tæt sammen med førende fabrikanter af elbiler såsom Porsche, Tesla, Mercedes-AMG, BMW, Volkswagen, Ford, Lucid, Hyundai, BYD og XPENG ... med det formål at designe dæk med præstationer, der betyder noget for elbilejere og gør elektrisk mobilitet mere behagelig.
Sådan vælger man dæk til elbiler
OPTIMERING AF DÆKPRÆSTATIONER TIL DIN ELBIL
Montering af de rigtige dæk på din elbil sikrer, at du får de optimale præstationer, når det gælder rækkevidde, levetid (kilometertal), ro i kabinen og sikkerhed(2), alt imens du får mest muligt ud af din køreoplevelse.
Kør længere mellem hver opladning
For at maksimere batterirækkevidden har elbiler brug for dæk med lav rullemodstand. Det startede i 1992 med dækket MICHELIN EnergyTM, og siden da har vi halveret vores personvognsdæks rullemodstand.(3)
Stå distancen med dine dæk
Elbiler har brug for dæk med længere levetid. MICHELIN X, det første radialdæk, øgede markant vores dæks holdbarhed. Siden da er vi fortsat med at tilbyde dæk, der holder længe.
Få mere støjsvag kørsel
Støj inde i kabinen forårsaget af dækkene er et stort problem med lydløse motorer. Takket være MICHELIN AcousticTM Technology kan støjen inde i kabinen reduceres med næsten 20 %.(4)
BLIV KLAR TIL ELEKTRISK MOBILITET MED VORES TIPS & GODE RÅD
Banebrydende dæk til elbiler
Vi innoverer hver dag for at leve op til udfordringerne ved elektrisk mobilitet.
MICHELIN e.PRIMACY
Dækket MICHELIN e·PRIMACY er designet til at reducere personvognes energiforbrug(5). Det er valgt af bilfabrikanter til at udstyre deres elbiler, hybridbiler og biler med lavt brændstofforbrug.
Dæk til elscootere
Dækket MICHELIN City Grip Saver er specielt udviklet til elscootere. Det øger batterirækkevidden takket være sin lave rullemodstand(6), samtidig med at MICHELIN City Grip-dækkenes anerkendte lange levetid er bevaret.
Dæk til elcykler
MICHELIN e-WILD-dæk er designet til at optimere batterilevetid, dæklevetid og kraftoverførsel. Vidste du, at 70% af vores dæk er kompatible med elcykler?
FRA PIONERERNE TIL DEN NYE GENERATION AF ELBILER
I mere end 100 år har vi designet innovative mobilitetsløsninger, der svarer til bilisternes forventninger og samtidig minimerer miljøpåvirkningen.
Overvindelse af elektriske udfordringer gennem årene
I 1899 udviklede Michelin dækkene til ”La Jamais Contente” (den aldrig tilfredse), den første elektrisk drevne bil, der nåede op på en fart over 100 km/t.
Design af energibesparende dæk, der holder længe
Gennem tiden har vi forlænget dækkenes levetid betydeligt og gjort dem mere energibesparende, først med det revolutionerende radialdæk MICHELIN X i 1946 og derefter i 1992 med dækket MICHELIN ENERGYTM.(7)
En pioner i verden inden for e-motorsport
Vi bruger vores knowhow fra FIA Formel E-mesterskabet (fra 2014 til 2022) og FIM Moto ETM til at designe dæk, der passer til elbiler.
Design af dæk til de næste premium elbiler
Den 100 % elektriske Porsche 718 Cayman GT4 E-Performance er udstyret med dæk lavet af 53 % fornybare biobaserede og genanvendte råmaterialer.
Skridt til at reducere miljøpåvirkningen
Vi viser vejen i dækkategorien ved at investere i innovative produkter og løsninger rundt om og ud over dæk.(8)
Stol på Michelin for et bedre liv i bevægelse
De mest krævende – forbrugere, fabrikanter, aktører inden for motorsport og vigtige meningsdannere – stoler på og spørger efter vores dæk.
Førende inden for elektrisk mobilitet
Vi er i allerforreste linje, når det gælder elektrisk mobilitet. Vores ingeniører arbejder tæt sammen med bil-, scooter- og cykelfabrikanter for at designe dæk med præstationer, der betyder noget for ejere af elektriske køretøjer.
JURIDISKE MEDDELELSER
(1) Kilde: Michelin Automotive Original Equipment Department – analyse af intern database i december 2021.
(2) Resultaterne kan variere alt efter køretøj, dækserie og -størrelse, hastighed og vejforhold.
(3) Dækkenes rullemodstand er blevet halveret fra MICHELIN Energy (RM >12 kg/T) til MICHELIN e·Primacy og MICHELIN Pilot sport EV (RM <5 kg/T).
(4) MICHELIN Acoustic Technology reducerer den opfattede støj inde i bilen med næsten 20 % (Intern støjmåling foretaget i 2020 med dimensionen 245/45 R 19 på en KIA Cadenza. Støjniveau målt i området 170-230 Hz). Resultaterne kan variere alt efter køretøj, dækserie og -størrelse, hastighed og vejforhold.
(5) Som nyt genererer MICHELIN e·PRIMACY i gennemsnit 2 kg/t mindre rullemodstand end konkurrenterne svarende til en reduktion af brændstofforbruget på op til 0,21 l/100 km for en VW Golf 7 1.5 TSI eller til en 7 % større autonomi for en VW e.Golf. Energiforbrug betyder benzinforbrug for biler med forbrændingsmotor og hybridbiler og elforbrug for elbiler.
(6) Meget lav rullemodstand takket være nye silica-baserede ”klar til el” materialer med meget lavt effekttab, så dit batteri holder længere end med det oprindelige MICHELIN City Grip. (Modellering af effekttab mellem et 100/80 - 14 M/C 48S CITY GRIP SAVER TL og et CITY GRIP. Udført på Michelins forskningscenter i Frankrig i juli 2018). Få mere info på: https://www.michelin.dk/motorbike/tyres/michelin-city-grip-saver.
(7) Lavt brændstofforbrug – MICHELIN ENERGY SAVER+ er tildelt titlen "Eco-Champion" af Auto Bild i 2013.
(8) Disse ekstreme situationer refererer til praksis i motorsportsverdenen. For høj hastighed og anden farlig adfærd er forbudt.
(9) Få mere at vide på https://www.michelin.com/en/sustainability/mobility.